ICS 47.020.50
CCS
CDSA R 55
中国潜水打捞行业协会 团体标准
T/CDSA 201.21—2023
甲板减压舱检查与维护保养规程
Code of practice of check and maintenance for deck decompression chamber
2023 - 9 - 15发布 2023 - 10 - 1实施
中国潜水打捞行业协会 发布
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T/CDSA 201.21 —2023
I 目次
前言 ................................ ................................ ................. II
1 范围 ................................ ................................ ............... 3
2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 3
3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 3
4 基本要求 ................................ ................................ ........... 3
5 检查与维护保养要求 ................................ ................................ . 3
附录A(规范性)甲板减压舱检查与维护保养记录表 ................................ ......... 7
参考文献 ................................ ................................ ............. 10
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II 前言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由 天津德信诚水下工程技术 有限公司 提出。
本文件由中国潜水打捞行业协会归口。
本文件起草单位: 天津德信诚水下工程技术 有限公司、 中海石油技术检测有限公司 、安潜科技 (深
圳)有限公司 。
本文件主要起草人: 赵青山、符海洲、 王小平、 高尚磊、陈军、 潘明光、 卜立军、张辉 。
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3
甲板减压舱 检查与维护保养规程
1 范围
本文件规定了 I类甲板减压舱 定期检查与维护保养 的基本要求、 检查与维护保养 要求。
本文件适用于 甲板减压舱使用单位 的I类甲板减压舱 的定期检查与维护保养 工作。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 16560 甲板减压舱
HG 20202 脱脂工程施工及验收规范
JT/T 40 甲板减压舱检修规程
JT/T 1366 潜水作业应急医疗保障要求
JT/T 1383 空气潜水系统通用要求和周期性检验
3 术语和定义
JT/T 1452 界定的术语和定义适用于本文件。
4 基本要求
检查与维护保养人员应 经过相应培训,并取得 潜水监督、潜水医师、生命支持员或潜水机电员 证
书。潜水员应在潜水监督、潜水医师、生命支持员或潜水机电员的 指导下开展检查与维护保养工作。
甲板减压舱的分类应按 GB/T 16560 的规定执行。
甲板减压舱 的修理应按JT/T 40中的相关规定执行。
甲板减压舱 的周期性检验应按 JT/T 1383 中相关规定 执行。
甲板减压舱 供气系统的 检查与维护保养 可参照JT/T 1383及中国潜水打捞行业协会《潜水及水下
作业通用规则(第二版)》 的相关规定 。
需要入级的甲板减压舱,应 遵循有关 船级社的规范要求 。
5 检查与维护保养 要求
一般要求
5.1.1 甲板减压舱的使用单位 应建立甲板减压舱 检查与维护保养 制度。
5.1.2 检查与维护保养 人员应按附录 A的要求记录检查与维护保养结果 ,并保存备查 。
5.1.3 应卸除甲板减压舱所有 承压部件内部压力 负荷后,才可进行 检查与维护保养工作。
5.1.4 使用甲板减压舱时,若 发现问题应及时 修理,无法修理的应及时停用或更换。
5.1.5 甲板减压舱中的承压部件 每次修理或改装后, 应进行1次最大工作压力 气压测试和最小工作压
力气密试验,并记录。
注: 最小工作压力为减压方案的最后一个停留站压力(深度),通常为 0.03 MPa(3 m)或0.02 MPa(2 m),应视
所使用的减压表而定。
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4 5.1.6 压力表、安全阀和压力容器应按法定要求进行法定检验。
5.1.7 可根据实际情况修订 检查与维护保养记录表的内容 ,并得到潜水监督批准后方可使用 。
具体要求
5.2.1 舱体本体检查与维护保养要求 :
a) 每6个月应至少检查舱体内外壁 1次,检查以目视检测为主,也可借助专用工具进行;
b) 检查焊缝时,一般无须去除防腐涂层,有明显腐蚀时,应 由检验机构 作无损检测和测厚;
c) 舱体上的腐蚀部位应除锈、补涂油漆, 舱体内壁补涂油漆应采用食品容器或饮水舱漆, 腐蚀严
重时,应由检验机构作 无损检测和 测厚;
d) 舱体上的裂纹 修补或焊接 应由具备压力容器制造资质的厂家承接 ;
e) 舱体腐蚀严重、裂纹修补或焊接后,应 由检验机构检验合格后方可使用 ;
f) 每年应进行 1次最大工作压力 测试和最小工作压力 气密试验 ;
g) 每5年应进行 1次法定检验 。
5.2.2 舱门检查与维护保养要求:
a) 每6个月应至少目视检查 舱门1次,各舱门无变形,舱门 开闭灵活 ;
b) 每6个月应目视检查各舱门密封圈 1次,密封圈 无老化、破损 ,密封滑润良好,气密良好 ;
c) 若密封圈严重老化 或损坏, 应及时更换, 密封圈装配时 ,应清洁密封圈和密封槽 ,并涂上硅脂;
d) 测试中间隔离门上的平衡阀和防堵塞功能正常,若损坏应 修理或更换;
e) 检查舱门的锁紧机构 应无变形或损坏,若影响舱门的开关灵活性和气密性,应修理 或更换;
f) 每年应进行最 大工作压力 气压测试和最小工作压力 气密试验。
5.2.3 观察窗检查与维护保养 要求:
a) 每6个月应至少目视 检查观察窗 1次,表面无裂纹、碎裂、划痕、龟裂、 内部银纹 和变色污点
等缺陷,缺陷超过 0.8 mm时应予更换,检查观察窗的标识号应清晰可见;
b) 检查观察窗前,应 使用肥皂水 、热水(水温≤ 49℃)或己烷溶剂类 清洁观察窗 和密封圈 ,不得
使用含油漆和油漆稀释剂成分的溶剂 、乙醇和丙酮类有机溶剂清洗;
c) 应用手工清洁 观察窗,不得使用动力工具 ;
d) 甲板减压舱若进行气 压或水压测试,应确保观察窗最大工作压力 能承载该 测试压力;
e) 宜在观察窗上遮盖保护罩 ,避免长期暴露在强烈的阳光和紫外线下 ;
f) 若观察窗拆解维护保养,应对窗体、密封 圈和密封面 进行清洁,再 安装后,应进行最大工作压
力气压测试和 最小工作压力 气密试验;
g) 密封圈若 老化、破损或气密不良 ,应按设计图纸中指定的规格更换,并采用与观察窗材料兼容
的密封剂;
h) 超过10年、在使用寿命期内压力循环次数超过 10 000次或总的 承压持续时间超过 40 000 h
的观察窗玻璃,应按设计图纸中指定的规格更换 ,更换后,应进行最大工作压力 气压测试和最
小工作压力 气密试验 ;
i) 每年应进行 1次最高工作压力 气压测试和最小工作压力 气密试验 。
5.2.4 递物筒检查与维护保养要求:
a) 每6个月应至少目视检查递物筒1次,各递物筒无变形, 筒门开闭灵活;
b) 检查筒门密封圈 应无老化、破损,密封滑润良好,气密良好 ;
c) 若密封圈 老化、破损或气密不良, 应更换, 密封圈装配时应清洁密封圈和密封槽 ,并涂上硅脂;
d) 检查递物筒上的平衡阀 ,应开闭灵活和气密良好,若损坏应更换,应有防堵塞装置;
e) 检查递物筒上的安全连锁装置, 应能防止当 递物筒通道 内有压力 负荷时,递物筒外 门不会意外
打开,测试其锁定压力应 小于0.02 MPa,复位压力应 不大于0.01 MPa;
f) 每年应进行 1次最大工作压力 气压测试和 最小工作压力 气密试验。
5.2.5 穿舱件检查与维护保养要求:
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