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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210785675.6 (22)申请日 2022.07.05 (71)申请人 上海交通大 学 地址 200030 上海市徐汇区华 山路1954 号 (72)发明人 江志斌 耿娜 沈海辉 赵思翔 郑俊丽 崔峰 (74)专利代理 机构 北京一格知识产权代理事务 所(普通合伙) 11316 专利代理师 万小侠 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/04(2012.01) G06F 30/20(2020.01) G06F 111/04(2020.01) (54)发明名称 基于仿真优化的海工分段智能排程系统架 构及排程算法 (57)摘要 本发明公开了基于仿真优化的海工分段智 能排程系统架构及排程算法。 输入层将输入的初 始信息处理后输入算法层, 算法层通过建立模 型、 用算法求解后输出结果至输出层, 通过输出 层进行结果展示, 算法层的求解结果同时反馈至 输入层, 通过输入层进行原有信息和动态信息的 整合后再次输入至算法层求解结果, 通过输出层 输出; 输入层具有预处理模块和类生成模块, 算 法层具有控制策略模块和仿真模块, 输出层具有 可视化模块。 本发明的优点在于: 通过基于仿真 优化的分段智能排程算法和以该算法为核心的 标准化排程系统架构, 优化胎位 资源和分段生产 任务的匹配, 对分段胎位计划进行统筹安排, 提 高生产效率; 且可推广至不同生产计划环节, 具 有通用性。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 115099656 A 2022.09.23 CN 115099656 A 1.基于仿真优化的海工分段智能排程系统架构, 其特征在于: 包括输入层、 算法层和输 出层; 所述输入层将输入的初始信息处理后输入算法层, 所述算法层通过建立模型、 用算法 求解后输出结果至输出层, 通过输出层进行结果展示, 所述算法层的求解结果同时反馈至 输入层, 通过输入层进行原有信息和动态信息整合再输入至算法层求解结果, 通过输出层 输出; 所述输入层具有预处理模块和类生成模块, 所述算法层具有控制策略模块和仿真模 块, 所述输出层具有可视化模块; 所述预处理模块通过读取输入的生产资源、 生产计划以及分段信息, 实现固有信息数 据格式的标准 化, 并将信息 输出至类生成模块以及算法层; 所述类生成模块通过提取预处理模块和仿真模块的生产资源信 息、 分段信 息两个类的 相关属性 值, 生成实体 类, 作为算法层的输入; 所述控制策略模块读取输入层的生产资源、 分段的状态以及仿真模块的两个类的属性 更新, 综合 实际生产计划考虑的约束, 建立分段生产计划数学模型, 结合基于规则的启发式 算法求解, 生成待排分段和空闲生产资源的匹配关系, 输出分段布置计划给输出层, 同时供 仿真模块调用; 所述仿真模块根据已有的生产资源、 分段状态以及调用的控制策略模块的分段布置计 划, 依次将分段布置于空闲的生产资源上, 模拟分段加工过程以及分段根据当前布置策略 的流动过程, 进行策略优化, 仿 真优化的结果输出给控制策略模块, 控制策略模块根据算法 输出分段布置计划, 仿真优化的生产资源、 分段两个类的属 性值输出给输入层的类生成模 块; 所述可视化模块读取控制策略模块的分段布置计划, 生成对应的可视化结果。 2.根据权利要求1所述的基于仿真优化的海工分段智能排程系统架构, 其特征在于: 所 述生产资源信息、 分段信息两个类的属 性包括固有属 性和动态属 性, 所述固有属 性为生产 资源信息的胎位和分段本身具有的属性, 所述动态属性随生产计划的制订和实际生产情况 的变化而变化。 3.根据权利要求1所述的基于仿真优化的海工分段智能排程系统架构, 其特征在于: 所 述可视化模块 生成的可视化结果 为分段布置计划报表和甘特图。 4.根据权利要求1所述的基于仿真优化的海工分段智能排程系统架构, 其特征在于: 所 述实际生产计划 考虑的约束包括时序约束、 生产资源约束、 工艺约束、 劳动力 资源约束、 分 配均衡性约束。 5.权利要求1所述的基于仿真优化的海工分段智能排程系统 的排程算法, 其特征在于: 采用基于规则的启发式算法, 优化生产资源和分段生产任务的匹配, 将中间产品交付期和 生产资源周转率作为考虑目标, 生产资源设为胎位, 结合分段制造的难度系数指标, 对分段 胎位计划进行统筹 安排, 具体算法流 程如下: Step1: 对待排的分段按交付日、 标准加工时间由小到大排序; Step2: 选择当前状态为空的胎位, 状态为空的胎位数设为n, 对胎位按面积从小到大排 序; Step3: 按顺序选择前n个分段, 判断这n个分段是否有副胎属性, 如果有进入step4 ‑1,权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115099656 A 2否则进入step4 ‑2; Step4‑1: 规则1: n个胎 位是否有相邻胎 位, 如果有相邻胎 位, 把有副胎的分段放入该相 邻胎位, 同时更新待排序分段列表以及分段、 胎位的属 性; 如无相邻胎位, 判断空闲胎位的 相邻胎位是否有3天内能空出 的, 如有, 将有副胎的分段分配至该胎位, 并更新待排序分段 列表以及分段、 胎位属性, 且对3天内能空出的胎位进行标记, 将所有有副胎的分段分配完 后, 转入step4 ‑2; Step4‑2: 规则2: 将待分配分段依分段顺序依次判断胎位的尺寸和吊运能力限制能否 满足; Step5: 在所有满足限制的胎位中, 选取相邻胎位完工日期与该分段预计完工日期最接 近的胎位, 将分段分配给 该胎位, 更新待排序的分段列表以及分段、 胎位属性。 6.权利要求5所述的基于仿真优化的海工分段智能排程系统 的排程算法, 其特征在于: 所述算法步骤Step4 ‑1中, 有副胎的分段对应胎位放入时, 判断胎位的尺 寸和吊运能力限制 能否满足, 将有副胎的分段放入 满足限制的胎位中。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115099656 A 3
专利 基于仿真优化的海工分段智能排程系统架构及排程算法
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