(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221336780.3 (22)申请日 2022.05.31 (73)专利权人 苏州海泰汽车科技有限公司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市浏河镇 南海路10号 (72)发明人 张扬　霍泽林　何文宝　宋黎　 (74)专利代理 机构 苏州市方略专利代理事务所 (普通合伙) 32267 专利代理师 王春云 (51)Int.Cl. B65G 47/74(2006.01) B65G 47/26(2006.01) B65G 27/10(2006.01) B65G 41/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种车门槛塑料卡扣自动供 料装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车门槛塑料卡扣自 动供料装置， 包括： 塑料卡扣供料箱、 塑料卡扣振 动盘、 塑料卡扣直振器、 分料机构、 卡扣供料装置 和辅助送料轨道， 塑料卡扣振动盘 设于塑料卡扣 供料箱出料口的下方， 塑料卡扣直振器通过支撑 座与工作台连接， 并设于塑料卡扣振动盘出料口 一侧， 塑料卡扣直振器上的送料轨道与塑料卡扣 振动盘出料口连接， 分料机构设于工作台上， 并 设于送料轨道靠近卡扣供料装置的一侧， 卡扣供 料装置设于送料轨道的末端， 且两者相互配合， 辅助送料轨道设于供料轨道和卡扣供料装置之 间， 并与分料机构固定连接。 本实用新型让塑料 卡扣实现自动上料， 提高其上料效率， 还设置了 分料机构， 能够避免卡扣拥堵 或者堆积。 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 CN 217650352 U 2022.10.25 CN 217650352 U 1.一种车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 包括： 塑料卡扣供料箱 （31） 、 塑料 卡扣振动盘 （32） 、 塑料卡扣直振器 （33） 、 分料机构 （34） 、 卡扣供料装置 （35） 和辅助送料轨道 （36） ， 所述塑料卡扣供料箱 （31） 和塑料卡扣振动盘 （32） 均设于工作台上， 且所述塑料卡扣 振动盘 （32） 设于塑料卡扣供料箱 （31） 出料口的下方， 所述塑料卡扣直振器 （33） 通过支撑座 与工作台连接， 并设于塑料卡扣振动盘 （32） 出料口一侧， 所述述塑料卡扣直振器 （33） 上的 送料轨道与 塑料卡扣振动盘 （32） 出料口连接， 所述分料机构 （34） 设于工作台上， 并设于送 料轨道靠近卡扣 供料装置 （35） 的一侧， 所述卡扣 供料装置 （35） 设于送料轨道的末端， 且两 者相互配合， 所述辅助送料轨道 （36） 设于供料轨道和卡扣 供料装置 （35） 之间， 并与分料机 构 （34） 固定连接 。 2.根据权利要求1所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述分料机构 （34） 包括分料安装柱 （341） 、 分料气缸 （342） 和分料拨块 （343） ， 所述分料安装柱 （341） 通过 安装座与工作台连接， 所述分料气缸 （342） 通过气缸固定块与分料安装柱 （341） 连接， 所述 分料拨块 （343） 设于分料气缸 （342） 的输出端。 3.根据权利要求2所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述辅助送料轨 道 （36） 呈U型， 其通过U型安装座与气缸固定块连接， 且所述辅助送料轨道 （36） 与供料轨道 相配合。 4.根据权利要求2所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述分料拨块 （343） 呈L型， 包括分料固定板 （3431） 和拨块 （3432） ， 所述分料固定板 （3431） 与分料气缸 （342） 固定连接， 所述拨块 （3432） 设于分料固定板 （3431） 一侧， 且两者连接处呈圆弧状， 所 述拨块 （3432） 与辅助送料轨道 （3 6） 相配合。 5.根据权利要求1所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述卡扣供料装 置 （35） 包括调节式支撑架 （351） 、 伺服滑台 （352） 、 卡扣放置架 （353） 和伺服电机 （354） ， 所述 调节式支撑架 （351） 的下部与工作台固定连接， 所述伺服滑台 （352） 设于调节式支撑架 （351） 的顶部， 所述伺服电机 （354） 与伺服滑台 （352） 连接， 所述卡扣 放置架 （353） 的下部设 有安装板 （355） ， 所述安装板 （355） 的下方设有一组滑动块， 所述滑动块与伺服滑台 （352） 滑 动连接。 6.根据权利要求5所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 还包括用于检测 卡扣供料装置 （35） 上有无卡扣的卡扣检测装置 （37） ， 所述卡扣检测装置 （37） 通过安装架 （371） 与分料安装柱 （341） 上的安装座连接 。 7.根据权利要求6所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 还包括防掉机构 （38） ， 所述防掉机构 （38） 设于安装板 （355） 上， 并设于卡扣放置架 （353） 的一侧； 所述卡扣放 置架 （353） 呈L型， 其上设有一组用于放置塑料卡扣的放置槽 （3531） ， 且所述卡扣放置架 （353） 位于放置 槽 （3531） 的外侧设有挡架 （3 532） 。 8.根据权利要求7所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述防掉机构 （38） 包括防掉挡架 （381） 和防掉驱动 缸 （382） ， 所述防掉驱动缸 （382） 通过气缸座与安装板 （355） 连接， 所述防掉挡架 （381） 设于防掉驱动缸 （382） 的输出端。 9.根据权利要求8所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述防掉挡架 （381） 呈倒L型， 其上设有一组开口， 且所述防掉挡架 （381） 与卡扣放置架 （3 53） 相配合。 10.根据权利要求5所述的车门槛塑料卡扣自动供料装置， 其特征在于： 所述伺服滑台权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217650352 U 2（352） 的一端设有用于限制安装板 （3 55） 位置的限位板 （3 521） 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217650352 U 3