(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221849496.6
(22)申请日 2022.07.18
(73)专利权人 广汽丰田汽车有限公司
地址 510000 广东省广州市南沙区黄阁镇
市南大道8号
(72)发明人 胡伟云 徐建国 刘朝东 严明
许克亮 邱伟明 郭炜镔 麦堃明
刘汉杰
(74)专利代理 机构 深圳市世纪恒程知识产权代
理事务所 4 4287
专利代理师 袁雪
(51)Int.Cl.
B65D 61/00(2006.01)
B65D 25/38(2006.01)
B65G 1/04(2006.01)B65G 47/74(2006.01)
(54)实用新型名称
部品箱运输货架
(57)摘要
本实用新型公开一种部品箱运输货架, 部品
箱运输货架包括支撑机构、 输送机构和驱动机
构, 支撑机构 包括第一基架、 第二基架、 上料平台
和下料平台, 输送机构包括连接架、 第一输送架
和第二输送架, 第一输送架与第一基架围合形成
具有第一进料口和第一出料口的第一输送通道;
第二输送架与第二基架围合形成具体第二进料
口和第二出料口的第二输送通道, 连接架具有与
第一输送 通道和第二输送通道连通的连接通道,
第一输送 通道、 连接通道和第二输送 通道形成一
输送路径, 驱动机构用于将部品箱从上料平台推
入第一进料口, 以使部品箱沿输送路径输送至第
二出料口, 并将部品箱从第二出料口推入下料平
台。 本实用新型的部品箱运输货架降低了作业人
员的劳动负担 。
权利要求书2页 说明书8页 附图5页
CN 217893788 U
2022.11.25
CN 217893788 U
1.一种部品箱运输货架, 其特 征在于, 所述部品箱运输货架包括:
支撑机构, 所述支撑机构包括第一基架、 第二基架、 上料平台和下料平台, 所述第一基
架和所述第二基架沿第一方向间隔设置并均沿第二方向延伸, 所述第一方向垂 直于所述第
二方向;
输送机构, 所述输送机构包括连接架、 第一输送架和第 二输送架, 所述第 一输送架与所
述第一基架围合形成具有第一进 料口和第一出料口的第一输送通道, 所述上料平台安装于
第一进料口处; 所述第二输送架与所述第二基架围合形成具体第二进 料口和第二出料口的
第二输送通道, 所述下料平台安装于第二出料 口处, 所述连接架具有与所述第一输送通道
和所述第二输送通道连通的连接通道;
驱动机构, 所述第一输送通道、 所述连接通道和所述第 二输送通道形成一输送路径, 所
述驱动机构用于将部品箱从所述上料平台推入第一进 料口, 以使 所述部品箱沿所述输送路
径输送至第二出 料口, 并将所述部品箱从所述第二出 料口推入下 料平台。
2.如权利要求1所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述驱动机构包括三个驱动组
件, 三个所述驱动组件分别为第一 驱动组件、 第二驱动组件和 第三驱动组件, 所述第一 驱动
组件用于将所述部品箱从所述上料平台推入第一进料口, 所述第二驱动组件用于驱动所述
部品箱沿所述输送通道移动至第二进 料口处, 所述第三驱动组件用于将所述部品箱从所述
第二出料口推入下料平台; 所述第一输送架自所述第一进 料口朝向所述第一出料口的方向
向下倾斜设置, 所述第二输送架自所述第二进料口朝向所述第二出料口的方向向下倾斜设
置, 所述上 料平台与所述下 料平台同侧设置 。
3.如权利要求2所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述驱动机构还包括第 一推送组
件和第二推送组件, 所述第一推送组件包括安装于所述第一基架顶端的第一安装架和可滑
动地安装于所述第一安装架的第一推杆, 所述第二推送组件包括安装于所述第二基架顶端
的第二安装架和可滑动地安装于所述第二安装架的第二推杆, 所述第一推杆用于在所述第
一驱动组件的驱动下相对所述第一安装架滑动, 并将所述部品箱从所述上料平台推入所述
第一输送通道, 所述第二推杆用于在所述第二驱动组件的驱动下相对所述第二安装架滑
动, 并将所述部品箱从所述第二出 料口推入下 料平台。
4.如权利要求3所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 各所述驱动组件均包括驱动件、
立架、 拉绳组件和配重组件, 所述配重组件可滑动地 安装于所述 立架;
其中, 所述第 一驱动组件中, 所述立架安装于所述第 一基架, 所述拉绳组件的两端分别
连接所述第一推杆和所述配重组件, 所述第一驱动组件用于驱动所述配重组件相对所述立
架下降或上升, 以使 所述配重组件带动所述拉绳组件拉动所述第一推杆向靠近或远离所述
第一出料口的方向移动;
所述第二驱动组件中, 所述立架安装于所述第二基架, 所述拉绳组件的两端分别连接
所述第二推杆和所述配重组件, 所述第二驱动组件用于驱动所述配重组件相对所述立架上
升或下降, 以使 所述配重组件带动所述拉绳组件拉动所述第二推杆向靠近或远离所述第一
出料口的方向移动;
所述第三驱动组件中, 所述立架安装于所述第 一基架, 所述连接架安装有滑动块, 所述
拉绳组件的两端分别连接所述滑动块和所述配重组件, 所述第三驱动组件用于驱动所述配
重组件上升或下降, 以使 所述配重组件带动所述拉绳组件 拉动所述滑动块向靠近所述第一权 利 要 求 书 1/2 页
2
CN 217893788 U
2出料口的方向或靠 近所述第二进料口 的方向移动。
5.如权利要求4所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述拉绳组件包括第 一拉绳和第
二拉绳, 所述配重组件包括第一配重块和第二配重块, 所述立架包括第一立杆和 第二立杆,
所述第一配重块可滑动地安装于所述第一立杆, 所述第二配重块可滑动地安装于所述第二
立杆;
其中, 所述第一驱动组件中, 所述第一拉绳的两端分别连接所述第一配重块和所述第
一推杆的一端, 所述第二拉绳的两端分别连接所述第二配重块和所述第一推杆的另一端,
所述第一驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆上升, 以使 所述第二配重块相
对所述第二立杆下降, 所述第二配重块通过所述第二拉绳拉动所述第一推杆向远离所述第
一进料口的方向移动, 所述第一驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆下降,
以使所述第一配重块通过所述第一拉绳拉动所述第一推杆向靠近所述第一进料口的方向
移动;
所述第二驱动组件中, 所述第 一拉绳的两端分别连接所述第 一配重块和所述第 二推杆
的一端, 所述第二拉绳的两端分别连接所述第二配重块和所述第二推杆的另一端, 所述第
二驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆上升, 以使 所述第二配重块相对所述
第二立杆下降, 所述第二配重块通过所述第二拉绳拉动所述第二推杆向靠近所述第二进 料
口的方向移动, 所述第二驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆下降, 以使所
述第一配重块 通过所述第一拉绳拉动所述第二推杆向远离所述第二进料口 的方向移动;
所述第三驱动件组件中, 所述第 一拉绳的两端分别连接所述第 一配重块和所述滑动块
的一端, 所述第二拉绳的两端分别连接所述第二配重块和所述滑动块的另一端, 所述第三
驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆上升, 以使所述第二配重块相对所述第
二立杆下降, 所述第二配重块通过所述第二拉绳拉动所述滑动块向靠近所述第一出料口的
方向移动, 所述第二驱动件用于驱动所述第一配重块相对所述第一立杆下降, 以使所述第
一配重块 通过所述第一拉绳拉动所述滑动块向靠 近所述第二进料口 的方向移动。
6.如权利要求5所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述第 一配重块的质量大于所述
第二配重块的质量。
7.如权利要求2所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述上料平台与 所述第一进料口
等高设置, 所述下料平台高于所述第二进 料口, 所述驱动机构还包括升降组件, 述升降组件
包括升降驱动件和升降架, 所述升降架设置于所述第二出料 口和所述下料平台之间, 所述
升降驱动件用于驱动所述升降架上升与所述下料平台对接, 或所述升降驱动件用于驱动所
述升降架下降与所述第二出 料口对接 。
8.如权利要求1~7中任一项所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述第一输送架和
所述第二输送架均包括多个输送杆, 多个所述输送杆沿所述第一方向间隔布置, 且各所述
输送杆均沿第一方向延伸。
9.如权利要求8所述的部品箱运输货架, 其特征在于, 所述输送杆上开设有安装槽, 所
述安装槽的延伸方向与所述输送杆的延伸方向一致, 所述安装槽内设置有多个滚轮, 多个
所述滚轮沿所述安装槽的延伸方向间隔布置, 各所述滚轮与所述安装槽的侧槽壁转动连
接, 且各所述滚轮的外缘外露于所述 安装槽的槽口。权 利 要 求 书 2/2 页
3
CN 217893788 U
3
专利 部品箱运输货架
文档预览
中文文档
16 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
309 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共16页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 14:48:01上传分享