(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221406464.9 (22)申请日 2022.06.07 (73)专利权人 富士房车 （江苏） 有限公司 地址 223000 江苏省淮安市经济技 术开发 区承德南路266号(淮安软件园)1号楼 605室 (72)发明人 江村龙一 　朱纬　 (74)专利代理 机构 北京挺立专利事务所(普通 合伙) 11265 专利代理师 郑杰 (51)Int.Cl. F02M 37/42(2019.01) F02M 37/34(2019.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/50(2006.01)B01D 29/01(2006.01) B01D 35/027(2006.01) (54)实用新型名称 一种房车用油箱杂质过滤装置 (57)摘要 本申请涉及油箱 技术领域， 且公开了一种房 车用油箱杂质过滤装置， 包括油箱主体， 所述油 箱主体的顶端固接有注油管， 注油管的顶部活动 安装有固定板， 固定板的下表 面等距转动连接有 母板， 母板的内部转动连接有第一连接杆， 第一 连接杆的内部滑动连接有第二连接杆， 母板的底 部转动连接有子板， 子板的内部转动连接有转 杆， 转杆的末端转动连接有调节筒。 本申请通过 设置母板、 子板和转杆等， 将滤网插入到油箱内 部之后通过转动螺纹筒， 可以将滤网和子板展 开， 可以增大杂质和滤网之间的接触面积， 防止 杂质长时间堆积在一处， 导致过油效果变差， 影 响使用， 通过设置 限位环， 同时也加强了固定板 安装后的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217518762 U 2022.09.30 CN 217518762 U 1.一种房车用 油箱杂质过滤装置， 包括油箱主体(1)， 其特征在于， 所述油箱主体(1)的 顶端固接有注油管(2)， 注油管(2)的顶部活动安装有固定板(3)， 固定板(3)的下表面等距 转动连接有母板(4)， 母板(4)的内部转动连接有第一连接杆(5)， 第一连接杆(5)的内部滑 动连接有第二连接杆(6)， 母板(4)的底部转动连接有子板(7)， 子板(7)的内部转动连接有 转杆(8)， 转杆(8)的末端转动连接有调节筒(9)， 调节筒(9)的顶部固接有螺纹杆(10)， 螺纹 杆(10)的外表面螺纹连接有螺纹筒(11)， 螺纹筒(11)的外表面固定安装有轴承(12)， 轴承 (12)的外表面等距固接有固定块( 13)， 母板(4)和子板(7)的表面等距固定安装有滤网 (14)。 2.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 所述固定板(3) 的底部固接有限位环(15)， 注油管(2)的顶端开设有和限位环(15)大小相匹配的弧形槽， 且 限位环(15)的外表面 转动连接在弧形槽的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 所述母板(4)和 子板(7)的数量均为四个， 四个母板(4)两两 之间均通过棉块相连， 四个子板(7)两两 之间均 通过棉块相连。 4.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 所述第 二连接杆 (6)一端的直径小于另一端直径， 第二连接杆(6)一端的外表面滑动连接在第一连接杆(5) 的内部中心处。 5.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 所述螺纹筒(11) 的内壁转动连接在螺纹杆(10)的外表面。 6.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 两个所述子板 (7)之间通过转轴转动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置， 其特征在于， 所述固定块(13) 的数量为四个， 且固定块(13)的表面固接在轴承(12)的外表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217518762 U 2一种房车用油箱杂质过滤装 置 技术领域 [0001]本申请涉及油箱技 术领域， 尤其涉及一种房车用油箱杂质过 滤装置。 背景技术 [0002]房车是由国外引进的时尚设施车种， 其车上的居家设施有： 卧具、 炉具、 冰箱、 橱 柜、 沙发、 餐桌椅、 盥洗 设施、 空调、 电视、 音响等家具和电器， 可分为驾驶区域、 起居区域、 卧 室区域、 卫生区域、 厨房区域等， 房车是集 “衣、 食、 住、 行 ”于一身， 实现 “生活中旅行， 旅行中 生活”的时尚产品， 房车油箱房车上的装燃料的容器， 是液压系统中储存液压油或液压液的 专用容器。 [0003]经检索， 中国专利授权号为CN202345375U的专利， 公开了一种油箱防盗防抽型油 箱滤网， 其包括： 滤芯， 由金属板材制作， 呈圆筒状； 在滤芯中设置有斜板， 斜板呈45度角设 置； 在圆筒状的滤芯上方安装有 大同心圆的圆环作为支撑件， 圆环内径为圆筒的外径， 圆环 的外径视加油脖颈的内径制作； 在圆筒状的滤芯底部安装一个两头可以伸缩的伸缩节， 使 用焊接方式固定在底部； 各部件之 间选用焊接方式组装； 在油箱内设置有油箱滤网档环， 该 支撑环与伸缩节配合形成卡锁结构。 [0004]在实现本申请过程中， 发明人发现该技术中至少存在如下问题： 该专利中的滤网 以及现在市面上大多滤网都为直筒形， 由于该滤网为了便于安装在油 箱内， 口径都会比油 箱注油孔小， 所以使用过久之后， 杂质容易堆积在滤网底部， 而油则会通过滤网侧壁传 入到 油箱内， 注油的时候， 由于滤网过油过慢， 油容 易漫出来， 影响注油效率。 实用新型内容 [0005]本申请的目的是为了解决现有技术中滤网使用过久因堵塞影响过油速度， 而提出 的一种房车用油箱杂质过 滤装置。 [0006]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技 术方案： [0007]一种房车用油箱杂质过滤装置， 包括油箱主体， 所述油箱主体 的顶端固接有注油 管， 注油管的顶部活动安装有固定板， 固定板的下表面等距 转动连接有母板， 母板的内部转 动连接有第一连接杆， 第一连接杆的内部滑动连接有第二连接杆， 母板的底部转动连接有 子板， 子板的内部转动连接有转杆， 转杆的末端转动连接有调节筒， 调节筒的顶部固接有螺 纹杆， 螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒， 螺纹筒的外表面固定安装有轴承， 轴承的外表 面 等距固接有固定块， 母板和子板的表面等距固定安装有滤网， 通过设置母板、 子板和转杆 等， 将滤网插入到油箱内部之后通过转动螺纹筒， 可以将滤网和子板展开， 当两个子板处于 一条直线之后， 两个子板 之间的总距离是固定板开口的两倍， 在 对油箱注油的时候， 可以增 大杂质和滤网之间的接触面积， 防止杂质长时间堆积在一处， 导致过油效果变差， 影响使 用。 [0008]优选的， 所述固定板 的底部固接有限位环， 注油管的顶端开设有和限位环大小相 匹配的弧形槽， 且限位环的外表面转动连接在弧形槽的内部， 通过设置限位环， 将固定板放说　明　书 1/3 页 3 CN 217518762 U 3