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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221649591.1 (22)申请日 2022.06.29 (73)专利权人 宜昌船舶柴油机有限公司 地址 443002 湖北省宜昌市西陵区西陵二 路93号 (72)发明人 马运涛 代春森 (74)专利代理 机构 宜昌市慧宜专利商标代理事 务所(特殊普通 合伙) 42226 专利代理师 彭娅 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23P 15/00(2006.01) (54)实用新型名称 缸盖堆焊保温工装 (57)摘要 本实用新型提供了缸盖堆焊保温工装, 它包 括采用多块不同形状的板材拼装焊接而成的外 壳体, 所述外壳体的内侧壁设置有用于保温的保 温层; 所述外壳体包括设置在缸盖大端外围的第 一筒体, 第一筒体的一端封盖有第一环形板, 第 一环形板的内孔顶端固定有第二筒体, 第二筒体 的顶端封盖有第二环形板, 第二环形板的内孔内 端设置有第三筒体。 此工装能够对 缸盖进行整体 预热后的保温, 保证缸盖的预热温度达到焊接工 艺评定WPS的要求, 确保工件预热温度在规定范 围之内, 保证产品在符合工艺要求的条件下堆 焊, 焊缝最终通过NDT检测, 从而保证产品堆焊焊 缝质量。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 217647774 U 2022.10.25 CN 217647774 U 1.缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 它包括采用多块不同形状的板材拼装焊接而成的 外壳体, 所述外壳体的内侧壁设置有用于保温的保温层 (9) ; 所述外壳体包括设置在缸盖 (7) 大端外围的第一筒体 (1) , 第一筒体 (1) 的一端封盖有 第一环形板 (2) , 第一环形板 (2) 的内孔顶端固定有第二筒体 (3) , 第二筒体 (3) 的顶端封盖 有第二环形板 (4) , 第二环形板 (4) 的内孔内端设置有第三筒体 (5) 。 2.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述外壳体与缸盖 (7) 的外壁 之间设置有间距S; 所述外壳体采用镀锌板 裁剪制作而成。 3.根据权利要求2所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述间距S的取值为保温层 (9) 的厚度再加保温层与缸盖 (7) 之间的间距。 4.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述保温层 (9) 共有多层, 所述 保温层 (9) 采用陶瓷纤维毯, 并通过多条不同位置的压板 (6) 和金属缠绕丝 (10) 固定在外壳 体的内侧壁。 5.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述第一筒体 (1) 包括第一筒 体板 (104) , 多块第一筒体板 (104) 弯曲对接焊接形成整个第一筒体 (1) , 在第一筒体板 (104) 的一侧设置有多个缺口 (101) , 第一筒体板 (104) 的上部设置有均布的第一钢丝孔 (102) , 第一筒体板 (104) 的下部设置有均布的第二钢丝孔 (10 3) 。 6.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述第一环形板 (2) 采用两块 第一半圆弧板 (201) 对称焊接组装, 第一半圆弧板 (201) 的内孔边缘设置有均布的第一内钢 丝孔 (203) , 第一半圆弧板 (201) 的外圆边 缘设置有均布的第一外钢丝孔 (202) 。 7.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述第二筒体 (3) 包括第二筒 体板 (301) , 多块第二筒体板 (301) 弯曲对接焊接形成整个第二筒体 (3) , 第二筒体板 (301) 的两端对称设置有第三钢丝孔 (3 02) 。 8.根据权利要求1所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述第二环形板 (4) 采用两块 第二半圆弧板 (401) 对称焊接组装, 第二半圆弧板 (401) 的内孔边缘设置有均布的第二内钢 丝孔 (403) , 第二半圆弧板 (401) 的外圆边 缘设置有均布的第二外钢丝孔 (402) 。 9.根据权利要求4所述缸盖堆焊保温工装, 其特征在于: 所述压板 (6) 采用工装下料板 材的余料裁 剪而成。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217647774 U 2缸盖堆焊保温 工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及缸盖堆焊保温工装, 属于焊接技 术领域。 背景技术 [0002]S20CrMoVs铬镍铁合金是船舶柴油机G50ME ‑C9.6气缸盖的主要材质。 G50ME ‑C9.6 缸盖其内腔燃烧室有两处需要耐蚀耐热层合金材料堆焊后再加工, 其耐蚀耐热层合金材料 堆焊技术难度系数较高。 [0003]另外根据焊接工艺评定WPS的要求, 该焊缝焊前预热温度高达150℃, 焊接时第一 层间温度要求不高于300℃, 第二层间温度要求不高于200℃, 由于缸盖从加热炉预热后拿 出来后温度快速下降, 更加提高了温度控制的难度。 焊接时的温度达不到WPS的要求, 很难 保证堆焊 焊缝的质量。 实用新型内容 [0004]针对上述问题, 本实用新型的目的在于提供缸盖堆焊保温工装, 此工装能够对缸 盖进行整体预热后的保温, 保证缸盖的预热温度达到焊接工艺评定WPS的要求, 确保工件预 热温度在规定范围之内, 保证产品在符合工艺要求的条件下堆焊, 焊缝最终通过NDT检测, 从而保证产品堆焊 焊缝质量。 [0005]为了实现上述的技术特征, 本实用新型的目的是这样实现的: 缸盖堆焊保温工装, 它包括采用多块不同形状的板材拼装焊接而成的外壳体, 所述外壳体的内侧壁设置有用于 保温的保温层; [0006]所述外壳体包括设置在缸盖大端外围的第一筒体, 第一筒体的一端封盖有第一环 形板, 第一环形板的内孔顶端固定有第二筒体, 第二筒体的顶端封盖有第二环形板, 第二环 形板的内孔内端设置有第三筒体。 [0007]所述外壳体与缸盖的外壁之间设置有间距S; [0008]所述外壳体采用镀锌板 裁剪制作而成。 [0009]所述间距S的取值 为保温层的厚度再加保温层与缸盖之间的间距。 [0010]所述保温层共有多层, 所述保温层采用陶瓷纤维毯, 并通过多条不同位置 的压板 和金属缠绕丝固定在外壳体的内侧壁。 [0011]所述第一筒体包括第一筒体板, 多块第一筒体板弯曲对接焊接形成整个第一筒 体, 在第一筒体板的一侧设置有多个缺口, 第一筒体板的上部 设置有均 布的第一钢丝孔, 第 一筒体板的下部设置有均布的第二钢丝孔。 [0012]所述第一环形板采用两块第一半圆弧板对称焊接 组装, 第一半圆弧板的内孔边缘 设置有均布的第一内钢丝孔, 第一半圆弧板的外圆边 缘设置有均布的第一外钢丝孔。 [0013]所述第二筒体包括第二筒体板, 多块第二筒体板弯曲对接焊接形成整个第二筒 体, 第二筒体板的两端对称设置有第三钢丝孔。 [0014]所述第二环形板采用两块第二半圆弧板对称焊接 组装, 第二半圆弧板的内孔边缘说 明 书 1/4 页 3 CN 217647774 U 3
专利 缸盖堆焊保温工装
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