(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221769088.X (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 四川驿兴传飞新能源科技有限公 司 地址 629000 四川省遂宁市安居区经济开 发区装备制造产业园办公楼1楼5号 (72)发明人 黎小飞　 (74)专利代理 机构 成都领航高智知识产权代理 有限公司 51285 专利代理师 代述波 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工 装 (57)摘要 本实用新型公开一种用于焊接三轮车车架 连接架的固定工装， 属于三轮车生产制造用具领 域。 目的是方便工作人员在生产三轮车车架连接 架时进行各个部件的固定及后续的焊接工作。 技 术方案是， 提供一种用于焊接三轮车车架连接架 的固定工装， 包括第一安装件、 第二安装件和第 三安装件， 第二安装件的另一端与第三安装件的 另一端之间设有加强件， 第一安装件 上设有第一 固定机构、 第二固定机构、 固定件和第一限位件， 第二安装件 上设有第三固定机构， 第三安装件上 设有第四固定机构， 加强件上设有第五固定机构 和第六固定 机构。 权利要求书2页 说明书6页 附图5页 CN 217750122 U 2022.11.08 CN 217750122 U 1.一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 包括第一安装件(100)、 第二安装件(200)和第三安装件(300)， 所述第二安装件(200)和第三安装件(300)均垂直设 置于第一安装件(100)上， 所述第二安装件(200)的一端与第一安装件(100)顶部一侧连接， 所述第三安装件(300)的一端与第一安装件(100)顶部另一侧连接， 所述第二安装件(200) 的另一端与第三安装件(300)的另一端之间设有加强件(400)， 所述第一安装件(100)前部 一侧设有第一固定机构(150)， 所述第一安装件(100)前部另一侧设有第二固定机构(160)， 所述第一安装件(100)前部设有至少一个固定件(131)， 每个固定件(131)均位于第一固定 机构(150)与第二固定机构(160)之间， 所述第一安装件(100)另一侧侧壁顶部设有第一限 位件(140)， 所述第二安装件(200)远离第三安装件(300)的一侧上设有第三固定机构 (210)， 所述第三安装件(300)远离第二安装件(200)的一侧上设有第四固定机构(310)， 所 述加强件(400)靠近第二安装件(200)的一端上设有第五固定机构(410)， 所述加强件(400) 靠近第三安装件(300)的另一端上设有第六固定 机构(420)。 2.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第一固定机构(150)包括第一支撑件(151)和第一夹持件(153)， 所述第一支撑件(151)位 于第一安装件(100)靠近其底部的一侧上， 所述第一夹持件(153)与第一支撑件(151)相配 合， 所述第二固定机构(160)包括第二支撑件(161)和第二夹持件(163)， 所述第二支撑件 (161)位于第一安装件(100)靠近其底部的另一侧上， 所述第二夹持件(163)与第二支撑件 (161)相配合。 3.根据权利要求2所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第一固定机构(150)还包括至少一组第一限位组件(152)， 每组第一限位组件(152)均位 于第一支撑件(151)上方并与第一支撑件(151)配合， 所述第二固定机构(160)还包括至少 一组第二限位组件(162)， 每组第二限位组件(162)均位于第二支撑件(161)上方并与第二 支撑件(161)配合。 4.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述固定件(131)上设有 “凹”形固定部(132)。 5.根据权利要求3所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第一安装件(100)包括第一支撑杆(110)、 第二支撑杆(120)和第三支撑杆(130)， 所述第 三支撑杆(130)的一端与第一支撑杆(110)的一侧连接， 所述第三支撑杆(130)的另一端与 第二支撑杆(120)的一侧连接， 所述第一安装件(100)通过第一支撑杆(110)的一端与第二 安装件(200)的一端连接， 所述第一安装件(100)通过第二支撑杆(120)的一端与第三安装 件(300)的一端连接， 所述第一支撑件(151)和第一限位组件(152)设置于第一支撑杆(110) 上， 所述第二支撑件(161)和第二 限位组件(162)设置于第二支撑杆(120)上， 所述固定件 (131)设置 于第三支撑杆(13 0)上。 6.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第二安装件(200)下部设有第一安装座(220)， 所述第三固定机构(210)位于第一安装座 (220)侧壁上， 所述第三安装件(300)下部设有第二安装座(320)， 所述第四固定机构(310) 位于第二 安装座(320)侧壁上。 7.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第三固定机构(210)包括第二限位件(211)和第三夹持件(212)， 所述第三夹持件(212)与权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217750122 U 2第二限位件(211)相配合， 所述第四固定机构(310)包括第三限位件(311)和第四夹持件 (312)， 所述第四夹持件(312)与第三限位件(31 1)相配合。 8.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第五固定机构(410)包括第四限位件(411)和第五夹持件(412)， 所述第五夹持件(412)与 第四限位件(411)相配合， 所述第六固定机构(420)包括第五限位件(421)和第六夹持件 (422)， 所述第六夹持件(42 2)与第五限位件(421)相配合。 9.根据权利要求6所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所 述第一安装座(220)上设有第七夹持件(221)， 所述第七夹持件(221)与第二安装件(200)相 配合， 所述第二安装座(320)上设有第八夹持件(321)， 所述第八夹持件(321)与第三安装件 (300)相配合。 10.根据权利要求1所述的一种用于焊接三轮车车架连接架的固定工装， 其特征在于， 所述加强件(400)上设有至少一根支撑柱(430)， 每根支撑柱(430)的底部与第一安装件 (100)的底部均位于同一水平高度。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217750122 U 3