国家标准网
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221783505.6 (22)申请日 2022.07.12 (73)专利权人 中建二局安装工程有限公司 地址 102600 北京市大兴区经济技 术开发 区科创十三 街18号院9号楼 (72)发明人 周明 赵佳 陈华 冷凝 罗路  吴志辉  (74)专利代理 机构 重庆市信立达专利代理事务 所(普通合伙) 50230 专利代理师 任苇 (51)Int.Cl. B23K 37/053(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) B23K 101/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种航站 楼安装工程用对位装置 (57)摘要 本实用新型属于机电安装工程领域, 公开了 一种航站楼安装工程用对位装置, 包括连板, 连 板上表面一侧固定连接有支杆, 支杆上方设置有 一抱箍, 连板上表面另一侧开有滑槽, 滑槽滑动 连接有滑块, 滑块上方设置有另 一抱箍, 两个抱 箍处于同一轴线; 抱箍分为上抱箍和下抱箍, 上 抱箍开三个孔并螺纹连接有对位栓, 下抱箍底部 开有凹槽, 支杆和滑块上端均穿入凹槽并设置有 转动把, 本实用新型解决了安装工程中管道对位 的问题, 提高对位置效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217942408 U 2022.12.02 CN 217942408 U 1.一种航站楼安装工程用对位装置, 包括连板(1), 其特征在于: 所述连板(1)上表面一 侧固定连接有支杆(3), 支杆(3)上方设置有一抱箍(5), 所述连板(1)上表面另一侧开有滑 槽, 滑槽两边分别固定有固定块(2), 两个固定块(2)之间转动连接有丝杆(8), 所述丝杆(8) 一端同轴连接有蜗轮(9), 所述连板(1)上表面固定连接有矩形板(10), 所述矩形板(10)转 动连接有蜗杆(11), 蜗杆(11)与蜗轮(9)啮合, 所述丝杆(8)螺纹连接有滑块(4), 所述滑块 (4)下端与滑槽滑动连接, 所述滑块(4)上方设置有另一抱箍(5), 两个抱箍(5)处于同一轴 线。 2.根据权利要求1所述的对位装置, 其特征在于: 所述抱箍(5)分为上抱箍和下抱箍, 所 述上抱箍开三个孔并螺纹连接有对位栓(6), 所述下抱箍底部开有凹槽, 所述支杆(3)和滑 块(4)上端均穿入凹槽并设置有转动把(7), 所述转动把(7)用于调整抱箍(5)与支杆(3)、 抱 箍(5)与滑块(4)的相对位置 。 3.根据权利 要求2所述的对位装置, 其特征在于: 所述转动把(7)包括把手(701)和转动 轴(702), 两根所述转动轴(702)分别固定穿设在支杆(3)和滑块(4)的上端, 转动轴(702)分 为截面为圆形的第一半段和截面为矩形的第二半段, 第一半段的端部与凹槽的侧壁转动连 接, 所述下抱箍开有一贯穿的卡槽, 第二半段的端部从卡槽穿出并套接有连接套(703), 连 接套(703)具有与卡槽相配合的多边形外轮廓, 连接套(703)远离抱箍(5)的一侧固定连接 有把手(701)。 4.根据权利要求2所述的对位装置, 其特 征在于: 所述对位栓(6)下端设置有橡胶套。 5.根据权利要求2所述的对位装置, 其特 征在于: 所述下抱箍的内表面设置有防滑贴。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217942408 U 2一种航站楼安装工 程用对位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及机电安装工程领域, 尤其涉及一种航站 楼安装工程用对位装置 。 背景技术 [0002]航站楼安装工程中往往涉及到很多的管道安装, 在管道安装时, 需先将两根管道 对接处于同一直线, 保证两个管道口完全对齐, 才能进 行焊接安装。 但是由于安装的管道普 遍较长, 工人对位时难度较大, 耗时长, 且对位效果不理想, 因此为解决上述问题, 本实用新 型提供了一种航站 楼安装工程用对位装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型意在提供一种航站楼安装工程用对位装置, 解决航站楼安装工程中管 道对位的问题, 提高对位置效率。 [0004]为了实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0005]本实用新型提供的基础技 术方案是: [0006]一种航站楼安装工程用对位装置, 包括连板, 所述连板上表面一侧固定连接有支 杆, 支杆上方设置有一抱箍, 所述连板上表面另一侧开有滑槽, 滑槽两边分别固定有固定 块, 两个固定块之间转动连接有丝杆, 所述丝杆一端同轴连接有蜗 轮, 所述连板上表面固定 连接有矩形板, 所述矩形板转动连接有蜗杆, 蜗杆与蜗轮啮合, 所述丝杆螺纹连接有滑块, 所述滑块下端与滑槽滑动连接, 所述滑块上 方设置有另一抱箍, 两个抱箍 处于同一轴线。 [0007]基础技术方案的原理: [0008]将两根管道分别固定于两个抱箍上, 此时一个抱箍固定不动, 开始转动矩形板上 的蜗杆, 蜗杆带动与其啮合的蜗轮转动, 蜗轮再带动丝杆转动, 丝杆上的滑块随之移动, 滑 块上方的抱箍与滑块进行同步运动, 与另一抱箍距离减小, 以便对接, 再转动对位栓, 微调 该管道的位置使其与另一管道同轴对齐, 即可开始焊接。 由于管道焊接需要不断进行角度 变换, 此时可转动把手, 使连板绕转动轴旋转, 让出焊接空间, 为焊接过程提供足够的空间 满足焊接角度, 提高焊缝质量。 [0009]优选地, 所述抱箍分为上抱箍和下抱箍, 所述上抱箍开三个孔并螺纹连接有对位 栓, 所述下抱箍底部开有凹槽, 所述支杆和滑块上端均穿入凹槽并并设置有转动把, 所述转 动把用于调整抱箍与支杆、 抱箍与滑块的相对位置 。 [0010]通过上述设置, 当拔出转动把, 即可转动支杆和滑块, 带动连板转动, 直接转动连 板, 带动支杆和滑块转动, 让出占用的焊接空间, 为焊接过程提供充足空间满足焊接角度, 提高焊缝质量。 [0011]优选地, 所述转动把包括把手和转动轴, 两根所述转动轴分别固定穿设在支杆和 滑块的上端, 转动轴分为截面为圆形 的第一半段和截面为矩形的第二半段, 第一半段的端 部与凹槽的侧 壁转动连接, 所述下抱箍开有一贯穿的卡槽, 第二半段 的端部从卡槽穿出并 套接有连接套, 连接套具有与卡槽相配合的多边形外轮廓, 连接套远离抱箍的一侧固定连说 明 书 1/3 页 3 CN 217942408 U 3

.PDF文档 专利 一种航站楼安装工程用对位装置

文档预览
中文文档 9 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共9页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种航站楼安装工程用对位装置 第 1 页 专利 一种航站楼安装工程用对位装置 第 2 页 专利 一种航站楼安装工程用对位装置 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-19 09:41:33上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。