(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221812983.5 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 河南松川专用汽车有限公司 地址 476000 河南省商丘市民权 县城关镇 南华大道16号 (72)发明人 张黎明　甄选辉　李锋　张玉彬　 (74)专利代理 机构 郑州宏海知识产权代理事务 所(普通合伙) 41184 专利代理师 白林坡 (51)Int.Cl. B62D 33/04(2006.01) B60P 3/20(2006.01) B60S 1/64(2006.01) B08B 9/38(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷藏车厢用高强度 厢板 (57)摘要 本实用新型公开了一种冷藏车厢用高强度 厢板， 包括内板体、 伺服电机、 集水盒和固定机 构， 所述内板体的外壁安装有伺服电机， 所述伺 服电机的输出端安装有丝杠， 所述丝杠的外壁套 装有双向壁铲， 且双向壁铲与丝杠相啮合， 所述 述内板体的外壁安装有辅助杆， 且辅助杆位于伺 服电机的下方， 所述内板体的底部设有T型槽。 本 实用新型通过安装有伺服电机可以让丝杠正反 转， 第一弹簧可以对卡条块施加向下的推力， 卡 条块卡进固定槽， 即可完成对集水盒的固定， 向 上拉拨杆可以将卡条块从固定槽拔出， 通过集水 盒可将T型卡轨从T型槽拔出， 从而取下集水盒， 可将集水盒内的水倒掉， 即完成对厢板内壁上的 水珠清理， 从而保护了厢板， 实现增长厢板使用 寿命。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217515255 U 2022.09.30 CN 217515255 U 1.一种冷藏车厢用高强度厢板， 包括内板体 （1） 、 伺服电机 （2） 、 集水盒 （3） 和固定机构 （4） ， 其特 征在于： 所述内板体 （1） 的外壁 安装有伺服电机 （2） ； 所述伺服电机 （2） 的输出端安装有丝杠 （201） ， 所述丝杠 （201） 的外壁套装有双向壁铲 （202）， 且双向壁铲 （202） 与丝杠 （201） 相啮合， 所述述内板体 （1） 的外壁安装有辅助杆 （203） ， 且辅助杆 （20 3） 位于伺服电机 （2） 的下 方， 所述内板体 （1） 的底部设有 T型槽 （204） ； 所述双向壁 铲 （202） 的外壁 安装有固定 机构 （4） 。 2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用高强度厢板， 其特征在于： 所述内板体 （1） 的 外壁安装有保温层 （101） ， 且保温层 （101） 位于伺服电机 （2） 的一侧， 保温层 （101） 的外壁安 装有外板体 （102） 。 3.根据权利 要求1所述的一种冷藏车厢用高强度厢板， 其特征在于： 所述T型槽 （204） 的 内壁贯穿安装有T型卡轨 （301） ， 且T型卡轨 （301） 与T型槽 （204） 相契合， T型卡轨 （301） 的底 部安装有集水盒 （3） ， 集水盒 （3） 的外壁 安装有固定 槽 （302） 。 4.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢用高强度厢板， 其特征在于： 所述固定机构 （4） 的顶部贯穿安装有拨杆 （401） ， 拨杆 （401） 的底部安装有卡条块 （402） ， 卡条块 （402） 的顶部 安装有第一弹簧 （40 3） 。 5.根据权利要求2所述的一种冷藏车厢用高强度厢板， 其特征在于： 所述外板体 （102） 的外壁安装有第一凸架 （5） ， 第一凸架 （5） 的一端通过轴安装有套筒 （501） ， 套筒 （501） 的内 壁安装有第二弹簧 （5 02） 。 6.根据权利要求5所述的一种冷藏车厢用高强度厢板， 其特征在于： 所述套筒 （501） 的 外壁贯穿安装有支杆 （6） ， 支杆 （6） 的一端安装有防脱片 （601） ， 支杆 （6） 的另一端通过轴安 装有第二凸架 （602） ， 第二凸架 （602） 的一端安装有固定短柱 （603） ， 固定短柱 （603） 的一端 安装有保护板条 （6 04） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217515255 U 2一种冷藏车厢用高强度厢板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冷藏车技 术领域， 具体为 一种冷藏车厢用高强度 厢板。 背景技术 [0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车， 冷藏车是装有 制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车， 冷藏车常用于运输冷冻食品， 奶制品、 蔬菜 水果、 疫苗药品等， 冷藏车厢的厢板 极为重要， 其影响冷藏保温效果， 当厢外温 度较高时， 打开厢门， 厢板内壁上易结水珠， 水珠长时间依附在厢板， 会对厢板进 行侵蚀， 从 而影响后续使用的冷藏效果， 因此需要一种冷藏车厢用高强度 厢板。 [0003]现有的厢板存在的缺陷是： [0004]专利文件CN210063162U公开了一种冷藏车用高强度底板， 保护的权项 “包括内玻 璃钢皮、 酚醛板及外玻璃钢皮， 所述内玻璃钢皮与酚醛板之间设置有内缝边毡， 所述内玻璃 钢皮远离内缝边毡的一侧设置有通风槽， 所述酚醛板接缝 处及酚醛板远离内玻璃钢皮的一 侧设置有木方， 所述酚醛板接缝处木方两端设置有第一预埋件， 所述酚醛板远离内玻璃钢 皮一侧木方内设置有两个第二预埋件， 所述木方间隙内填充有聚氨酯泡沫， 所述木方远离 酚醛板的一侧设置有外缝边毡， 所述外缝边毡远离木方一侧设置有外玻璃钢皮。 本实用新 型冷藏车车厢底板坚固， 可允许叉车开进冷藏厢， 提高装卸效率， 且底板上设置有通风槽， 保证车厢内货物上 下温度的一 致性， 恒温效果 好， 结构简单， 实用性强。 ”。 [0005]但是上述公开文献的厢板主要考虑如何解决货物上下温度的问题， 现有的厢板内 壁附着水 珠的问题处 理不完善。 [0006]因此研究出一种冷藏车厢用高强度 厢板， 进而能够清理厢板内壁附着水 珠。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种冷藏车厢用高强度厢板， 以解决上述背景技术中 提出的厢板内壁附着水 珠的问题。 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种冷藏车厢用高强度厢板， 包 括内板体、 伺服电机、 集水盒和固定机构， 所述内板体的外壁安装有伺服电机， 伺服电机可 以让丝杠正反转； [0009]所述伺服电机 的输出端安装有丝杠， 所述丝杠的外壁套装有双向壁铲， 且双向壁 铲与丝杠相啮合， 所述述内板体的外壁安装有辅助杆， 且辅助杆位于伺服电机的下方， 所述 内板体的底部 设有T型槽， 杠可以带动双向壁铲往复移动， 辅助杆可以限制双向壁铲在指 定 方向上移动； [0010]所述双向壁 铲的外壁 安装有固定 机构， 通过固定 机构可以完成对集水盒的固定 。 [0011]优选的， 所述内板体的外壁安装有保温层， 且保温层位于伺服电机的一侧， 保温层 的外壁安装有外 板体， 保温层即为保温结构层。 [0012]优选的， 所述T型槽的内壁贯穿安装有T型卡轨， 且T型卡轨与T型槽相契合， T型卡说　明　书 1/4 页 3 CN 217515255 U 3