ICS43.040.10 GB CCS T 36 中华人民共和国国家标准 GB/T 33014.2—2025 代替GB/T33014.2—2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 Road vehiclesComponent test methods for electrical/electronic disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy- Part 2:Absorber-lined shielded enclosure (ISO11452-2:2019,Road vehicles—Component testmethods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy- Part 2:Absorber-lined shielded enclosure,MOD) 2025-08-01发布 2026-02-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T33014.2—2025 目 次 前言 I 引言 1 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 试验条件 5 试验场地 试验仪器设备 6 非屏蔽电源系统供电DUT的试验布置 7 由屏蔽电源系统供电的DUT的试验布置 8 9 试验方法..· 18 附录A（资料性）功能特性状态分类（FPSC） 20 附录B（资料性） 远端/近端接地 21 参考文献 23 GB/T33014.2—2025 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是GB/T33014《道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》的第2部 分。GB/T33014已经发布了以下部分： 第1部分：一般规定； 第2部分：电波暗室法； 第3部分：横电磁波（TEM)小室法； 一第4部分：线束激励法； 第5部分：带状线法； 一第7部分：射频功率直接注入法； 一第8部分：磁场抗扰法； 一第9部分：便携式发射机法； 第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法； 第11部分：混响室法。 本文件代替GB/T33014.2一2016《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方 法第2部分：电波暗室法》，与GB/T33014.2一2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变 化如下： 更改了试验地点关于电波暗室（ALSE)的描述（见第5章，2016年版的第5章）； 增加了场强标定和被测装置（DUT)试验应在相同配置的ALSE中进行的要求（见第5章）； 删除了试验仪器设备概述中要求采用小型探头监测场强和通过光纤耦合器监测DUT工作状 态的描述（见2016年版的6.1)； 删除了高阻抗的电缆作为场强探头传输线的方式（见2016年版的6.2.2）； （AAN)的规定（见6.2.3）； 删除了喇叭天线后部和吸波材料之间的最小距离要求，删除了天线的辐射振子与ALSE墙壁 或天花板的距离要求（见2016年版的7.6）； 增加了由屏蔽电源系统供电的DUT的试验布置（见第8章）； 增加了制定试验计划应包含的内容，如模拟负载的细节、DUT附近试验线束的详细布置、信号 线与AAN的详细布置（如使用）（见9.2）； 更改了DUT测试模式的要求，删除了至少在待机模式和DUT所有功能处于工作模式下试验 的要求（见9.2，2016年版的8.2）； 增加了试验时电磁场对人体健康可能存在影响的警告，应确保满足人体暴露于RF能量的限 值要求（见9.3.1）。 本文件修改采用ISO11452-2：2019《道路车辆 窄带辐射电磁能引发的电骚扰的零部件试验方 法第2部分：电波暗室法》。 本文件与ISO11452-2：2019的技术差异及其原因如下： 更改了图4～图12中对LV电源12V/24V/48V的位置为可选，以与图1～图3保持一致。 本文件做了下列编辑性改动： II GB/T33014.2—2025 为与我国技术标准体系协调，将标准名称改为《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能 的抗扰性试验方法第2部分：电波暗室法》； 增加了对图5、图8和图11的注，提示被测电机可能有多个输出轴，而轴的机械连接可能影响 测量结果； 更改了图6、图9和图12测试布置示例，当被测对象为充电机时标引序号说明15应为外接的 高压负载； 按在正文中出现的顺序更改了附录A和附录B编号。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。 本文件起草单位：中汽研汽车检验中心（武汉)有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研 新能源汽车检验中心（天津）有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、长春汽车检测中心有限责任公 司、中国电子技术标准化研究院、北京理工大学、哈尔滨工程大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、 中汽研汽车检验中心（广州)有限公司、中汽零部件技术（天津)有限公司、中汽研汽车检验中心（常州)有 限公司、河南天海电器有限公司、小米汽车科技有限公司、赛力斯汽车有限公司、岚图汽车科技有限公 司、江苏省电子信息产品质量监督检验研究院（江苏省信息安全测评中心）、南京容测检测技术有限公 司、浙江大学先进电气装备创新中心、天津中科和润科技有限公司、浙江金乙昌科技股份有限公司。 本文件主要起草人：柳海明、季国田、丁一夫、刘克涛、崔强、徐耀宗、徐殿、尤仁杰、张广玉、张旭、 张芷若、戎辉、林程、孙亚秀、田涌军、黄雪梅、王若浩、陈磊、王云、吕凌、谭天洪、周林、姬应江、曹兴盛 胡鹏博、王文涛、李新、陈凯、韩烨、陈方园。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 2016年首次发布为GB/T33014.2—2016； 一本次为第一次修订。 IV GB/T33014.2—2025 引言 随着车辆电动化、智能化和网联化发展，越来越多的用于控制、监测和显示等功能的电气/电子部件 配置在车辆中。与此同时，车辆所处的电磁环境日益复杂，上述部件受到电磁干扰可能会存在性能的降 级和功能丧失的潜在风险。因此需要检测电磁环境对这些部件工作状况的影响。 GB/T33014《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》确立了道路车辆用 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法，拟由以下部分构成。 第1部分：一般规定。目的在于规定术语和定义、试验条件、功能特性状态分类等 -第2部分：电波暗室法。目的在于规定电波暗室法抗扰性试验的试验设备、试验方法和要 求等。 第3部分：横电磁波（TEM)小室法。目的在于规定横电磁波（TEM)小室法抗扰性试验的试 验设备、试验方法和要求等。 第4部分：线束激励法。目的在于规定线束激励法抗扰性试验的试验设备、试验方法和要 求等。 一第5部分：带状线法。目的在于规定带状线法抗扰性试验的试验设备、试验方法和要求等。 一第7部分：射频功率直接注入法。目的在于规定射频功率直接注人法抗扰性试验的试验设备、 试验方法和要求等。 一第8部分：磁场抗扰法。目的在于规定磁场抗扰法抗扰性试验的试验设备、试验方法和要 求等。 一第9部分：便携式发射机法。目的在于规定便携式发射机法抗扰性试验的试验设备、试验方法 和要求等。 一第10部分：扩展音频范围的传导抗扰法。目的在于规定扩展音频范围的传导抗扰法抗扰性试 验的试验设备、试验方法和要求等。 一第11部分：混响室法。目的在于规定混响室法抗扰性试验的试验设备、试验方法和要求等 V GB/T33014.2—2025 道路车辆电气/电子部件对窄带辐射 电磁能的抗扰性试验方法 第2部分：电波暗室法 1范围 本文件描述了电气/电子部件对连续窄带辐射电磁能的抗扰性试验的电波暗室法 本文件适用于M类、N类、O类和L类车辆（不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动 机、电动机）用电气/电子部件。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 ISO11452-1道路车辆窄带辐射电磁能引发的电骚扰的零部件试验方法第1部分：一般规定 和术语(RoadvehiclesComponenttestmethodsforelectricaldisturbancesfromnarrowbandradiated electromagnetic energyPart1:General principles and terminology) 注：GB/T33014.1—2016道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第1部分：一般规定 (ISO11452-1:2005,MOD)。 3 术语和定义 ISO11452-1界定的术语和定义适用于本文件。 试验条件 4 电波暗室法的适用频率为80MHz～18GHz。用户应指定频率范围内的试验严酷等级。推荐的试 验等级和功能特性状态分类见附录A。 下列标准试验条件应符合ISO11452-1的规定： 试验温度； 供电电压； 调制方式； 驻留时间； 频率步长； 试验严酷等级的定义； 试验信号质量。 5 5试验场地 试验应在电波暗室（ALSE)中进行。 1 GB/T 33014.2—2025 ALSE是为了模拟开阔场试验而