ICS13.030.50 Z 05 中华人民共和国国家标准 GB22128—2019 代替GB22128—2008 报废机动车回收拆解企业技术规范 Technical specifications for end-of-life vehicles collecting and dismantling enterprises 2019-12-17发布 2019-12-17实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB 22128—2019 目 次 前言 1 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 4 企业要求 回收技术要求 5 贮存技术要求 6 7 拆解技术要求 8企业执行时间要求 附录A（资料性附录） 企业设备名称 附录B（资料性附录） 报废机动车主要固体废物拆解和贮存方法及注意事项 11 附录C（资料性附录） 拆解程序中相关设备使用示例 12 GB 22128—2019 前言 本标准的第4.2.1a)条、第4.2.1b)条、第4.2.3条、第4.2.4条、第4.2.5条、第4.2.6条、第4.2.7条、第 4.3.1b)条、第4.3.1c)条、第4.3.2条、第4.3.3条、第4.3.6条、第4.4条、第4.5.1b)条、第4.6条、第4.7条、 的，其余为推荐性的。 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草， 本标准代替GB221282008《报废汽车回收拆解企业技术规范》。本标准与GB221282008相 比，除编辑性修改外主要技术内容变化如下： 一扩大参照执行标准的车型范围（见第1章，2008年版的第1章）； 一修改了报废机动车的术语和定义（见3.1，2008年版的3.1）； 一增加了电动汽车的术语和定义（见3.2）； 一修改了拆解的术语和定义（见3.4,2008年版的3.3； 删除了注销的术语和定义（见2008年版的3.4）； 增加了拆卸的术语和定义（见3.5）； 修改了报废机动车回收拆解企业的术语和定义（见3.72008年版的3.5）； —增加了动力蓄电池的术语和定义（见3.6）； 一修改了废液的术语和定义（见3.8，2008年版的3.6）； 增加了解体机的术语和定义（见3.9）； 一增加了拆解线的术语和定义（见3.10）； 一 增加了回用件的术语和定义（见3.11）； 解产能和单个回收拆解企业最低年拆解产能要求（见4.1）； 修改了场地建设的要求，增加拆解电动汽车的场地建设要求，并对回收拆解企业最低经营面积 等进行调整（见4.2，2008年版的4.1）； 修改了设施设备的要求，增加回收拆解企业具备的必要设备及拆解电动汽车设施设备，并进行 分类（见4.3，2008年版的4.2）； 修改了技术人员的要求，增加拆解电动汽车应具备的人员要求等（见4.4，2008年版的4.3）； 修改了信息管理的要求（见4.5，2008年版的5.1.2、5.1.3）； 一 增加了安全、环保的要求，增加场地建设、设施设备和固体废物管理等方面的环境污染控制要 求(见4.6、4.7)； 一修改了回收技术要求，增加电动汽车动力蓄电池漏液（电）检查处理等要求（见第5章，2008年 版的5.1.1； 5一修改了贮存技术要求，增加报废电动汽车和动力蓄电池的安全贮存要求，并按报废机动车、固 体废物、回用件和动力蓄电池进行调整及分类（见第6章，2008年版的5.6）； 修改了传统燃料机动车的拆解技术要求，调整了拆解顺序与拆解内容（见7.2，2008年版的 5.2、5.4); 增加了电动汽车动力蓄电池的拆卸技术要求（见7.3）。 本标准由中华人民共和国商务部提出并归口。 IⅢI GB22128—2019 司、广东邦普循环科技有限公司、玉成有限公司、湖北力帝机床股份有限公司、上海华东拆车股份有限公 司、宁德时代新能源科技有限公司、铜陵天奇蓝天机械设备有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司 本标准主要起草人：黎宇科、王佳、胡剑萍、潘伟、杨小龙、李震彪、蒋振康、李智专、余海军、唐剑骁、 杨跃、李明波、马福伟、史蕴棣、刘永光、孟祥峰、周大明、范守广、吕明海、张勇。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： -GB22128—2008。 IV